自动化上下料

自动化上下料是提高生产线节拍，节约人工成本，实现工厂自动化生产的必备环节。奥尔夫公司根据多年从业的经验，逐步摸索出较为成熟的自动化上下料系统，根据产品类型（轴类零件、汽/卡车连杆、盘类零件、箱体类型零件，钣金类零件），为客户量身定制相应的上下料方案。同时，利用零件上的特定特征，可配置型号和防错识别，为柔性化生产打下坚实的基础。

工序间自动连线

奥尔夫公司从事生产线自动化改造多年，拥有丰富的项目经验。涉及轴类零件、盘类零件、箱体类型零件，钣金类零件等生产线的自动化连线和改造，根据产品特性，为客户定制自动化方案，提高了生产效率。

AGVS自动搬运系统

随着柔性制造系统(FMS)的普及，作为在小批量，多品种的生产、装配过程中使作业连续化的必要的自动化搬运手段，AGVS自动搬运系统发挥着不可替代的重要作用。在采用AGVS的生产系统中，生产线可以随着产品的要求而变化，同时小车的使用数量可以根据产品的类型及其规模而定。

焊接自动化

奥尔夫公司从事焊接自动化多年，熟练掌握点焊、氩弧焊，激光焊接等技术。过硬的业务能力和多次成功的项目经验，使我们可以应对不同材料及复杂精密焊接要求，为客户提供优质、高性价比的自动化焊接方案

中国第一汽车集团有限公司

对其 2011 年交付的 4GB 连杆生产线进行改造升级,以满足4GC20TD和25TD两种型号的混线生产，并对各工序机床的 PLC 和 NC 程序修改以及整线自动化改造。主要完成的工作内容如下：

在 OP10 机床前增加 OP05 激光打标和二维码读取工位，如图所示。

 

 

集成 OP35 连杆小头孔辊压整形，包括机器人自动上下料等，如图所示。

 

根据工艺要求，独立设计，制造OP20机床夹具的整体更换。

 

将 OP30激光切割工位从旧的加工方式，彻底更换为新的光纤激光系统，包括夹具及参数采集。

对旧的马波斯M128和 M31 进行改造升级，并建立一个自动 SPC 测量站。

改造后的设备布局图

 

北汽集团奔驰连杆生产线M274改造项目

对其 2013 年交付的戴姆勒 M274 连杆生产线进行改造升级，以生产 奔驰M254 连杆，并对各工序机床的 夹具，PLC 和 NC 程序修改更新以及整线自动化改造。主要完成的工作内容如下：
修改并更换 OP20 机床夹具，增加一个自动测量检测小头孔加工后位置偏差的工作单元包括激光打标和二维码读取等，如图所示。

更换 OP30 机床夹具，新增带有高频震渣系统的清理工位，并集成新增一个连杆大头孔涨断后错位检测工位，如下图所示。

整体更换 OP50 半精加工反向加工机床的夹具，包括定心轴等。
整体更换 OP70 反向加工机床的多轴主轴箱，使其具备能加工带喇叭口的椭圆小头孔的能力，如下图所示。